Extendiendo el espacio entre el Aplicar las estrategias correctas de
mantenimiento a sus activos e integrando los Programas de PdM
mejoran la Confiabilidad.
Por Timothy
White
Muchas compañías han aplicado recientemente iniciativas de
Confiabilidad engranadas hacia optimizar la función del
mantenimiento en sus plantas. Algunos son muy exitosos. Sin embargo,
la mayoría admitirá que no se dieron cuenta de los beneficios
esperados. Mientras hay muchos enfoques para aplicar exitosamente un
programa de Confiabilidad, yo discutiré un modelo probado para
mejorar un programa de mantenimiento basado en confiabilidad a
través de la optimización de tareas de mantenimiento enfocadas en la
eliminación de fallas.
Comencemos asumiendo que nosotros tratamos con una gran planta con
muchos programas ya implementados que procuran encaminarse hacia el
mantenimiento basado en confiabilidad. Un CMMS es utilizado para
manejar la operación; un gran programa de mantenimiento preventivo
(PM) basado en inspección ha sido establecido; y un programa de
mantenimiento predictivo (PdM) relativamente grande está en el
sitio para monitorear los activos. Muchas de las piezas del enigma
de la Confiabilidad existen, pero la mejora en los resultados de
costo y Confiabilidad no han sido percibidos porque la integración
de los sistemas separados no ha sido considerada, dejando cada
sistema sub-optimizado.
A menudo programas como los descritos arriba son vistos por
organizaciones como programas "únicos". Mas si hay un esfuerzo
concertado para refinar e integrar todos los programas ya
implementado, nosotros veremos típicamente aumentos en la Eficacia
General del Equipo (OEE) con una reducción significativa en los
gastos de mantenimiento.
El punto de partida
El éxito es medido típicamente por la mejora a la última línea de la
compañía. Para lograr el éxito financiero de cualquier proyecto los
conductores claves del costo dirigidos por el proyecto tienen que
ser entendidos. Por ejemplo, una planta puede medir los tipos de
trabajo (preventivo, predictivo, falla y modificaciones), mano de
obra y materiales.
Asumamos que miramos una planta donde acerca de 15% del trabajo es
predictivo, 35% es preventivo, 25% son fallas inesperadas, y
aproximadamente 15% de las tareas de PM atrasado se realizan cada
mes. Además, la organización puede tener un traslapo entre
actividades de mantenimiento preventivo y predictivo. El traslapo
cuesta dinero y ocurre por una razón específica. Es importante
entender la razón antes de desarrollar una estrategia de
mantenimiento.
Las
plantas pueden pasar muchos años construyendo programas de PM y son
alentados a hacerlo así porque son recompensados por la reducción de
fallas cuando un proceso de PM es implementado. Con el tiempo, estos
sistemas de PM crecerán para incluir inspecciones para toda clase de
fallas. Puede haber una experiencia negativa relacionada a una falla
que requiere la adición de PM. La frecuencia será puesta y el PM
aplicado a cada aparato que es semejante al que falló. Las
consecuencias o la naturaleza de la falla son ignoradas generalmente
porque no tienen relación con las reuniones de los superiores para
explicar la falla. La máquina falló, el jefe es infeliz, y el PM lo
hace menos infeliz. Con el tiempo, el número de PM aumenta al grado
que muchos no son completados; aún con un extenso programa de PM hay
todavía fallas que no pueden ser eliminadas.
Una
planta comenzará un programa de PdM monitoreando unas cuantas piezas
de equipo sumamente crítico con el análisis de vibración (donde
generalmente hay algo de éxito). Por supuesto, el éxito es una
recompensa positiva y para aumentar ese éxito el programa crecerá.
Si la organización tiene mucho apoyo corporativo para implementación
de PdM aplicarán típicamente la tecnología al 50% de sus activos
conocidos y utilizarán todas las tecnologías disponibles. Para
determinar cuantos activos monitorear, la planta debe determinar
cuantos tecnólogos puede sostener y entonces puede comprar el
equipo requerido para realizar el trabajo.
En
ningún caso, tanto en la implementación de PM o PdM, fueron los
modos de falla, efectos o consecuencias de falla evaluados para
determinar la eficacia de los costos ni la viabilidad de la tarea de
mantenimiento a predecir sinceramente o para eliminar las fallas.
Como ejemplo, una planta puede utilizar una tecnología predictiva
para monitorear cojinetes, pero mandar con frecuencia a un mecánico
a desconectar un activo e inspeccionar los mismos cojinetes. La
ridiculez de esto puede parecer fundamental. Sin embargo, es común
en la industria. A causa de esto, nosotros debemos discutir primero
la metodología antes de describir los pasos de la implementación.
Los
principios utilizados para corregir esas deficiencias son:
•
Todas tareas de mantenimiento deben ser dirigidas a un modo
específico de falla
•
Utilizar la tarea menos costosa y más efectiva para mantener el
activo
•
El intervalo de la tarea de mantenimiento será tan frecuente que
atienda la falla en el punto óptimo en el ciclo de falla del activo
•
El coste total de falla debe exceder el costo de las tareas para
mantener el activo
•
PM últimamente debe ser una restauración basada en tiempo, no una
inspección
•
Las fallas creadas al operar un activo fuera de la capacidad no
puede ser mantenido.
El
activo debe
ser
rediseñado.
Para ilustrar este enfoque veamos rápidamente a la Curva P-F
mostrada en la Figura 1. John Moubray utiliza la curva P-F en su
libro, RCM II, para demostrar el sentido del tiempo y la eficacia de
tareas de PdM. Los puntos han sido colocados por la curva para
representar un espacio de tiempo (P-F) del punto P del
descubrimiento del defecto al punto funcional del fracaso F. La
lógica nos dice que mientras más largo es el período de advertencia,
es más fácil de sostener la planificación y programación del
esfuerzo necesario para una más eficiente, organización de
mantenimiento basada en Confiabilidad. Lo que nosotros podemos ver
fácilmente estudiando esta curva es que las tareas de PdM tienen la
habilidad de identificar las fallas, creando las condiciones en un
intervalo de P-F más largo que las tareas de PM. Además, la tarea de
PdM puede ser más adecuada para identificar el modo de falla.

Figura
1 – La curva potencial de falla a falla (P-F) (John Moubray:
Reliability Centered Maintenance II)
Un
análisis más profundo de la mano de obra requerida para realizar el
trabajo, nos muestra que desde el punto de vista financiero, las
tareas de PdM, en promedio, son una cuarta parte del costo de una
tarea de PM utilizada para detectar el mismo modo de falla. Además,
se ha demostrado que PM introduce el fracaso que de otro modo no
sucedería. Este fracaso prematuro a menudo es referido como
mortalidad infantil.
Un
adicional, y a menudo el impacto financiero más grande es el tiempo
de inactividad de producción. Las tareas de PdM son realizadas
generalmente mientras el equipo trabaja y el trabajo correctivo
identificado por la tecnología de PdM es planificado al mismo tiempo
con otras tareas de alto valor correctivo. Las inspecciones de PM
requieren normalmente que el equipo deje de operar.
Como puede ver, la decisión más económica, y la que tiene mayor
sentido técnico, es de mantener el activo utilizando los recursos
siguientes, en orden, como ellos aplican: Monitoreo del Proceso,
Tecnologías de PdM, tareas directas basadas en Tiempo/Medida (PM).
Alineando las Tareas de Mantenimiento a las Fallas
Las
fallas pueden ser agrupadas en las siguientes tres categorías. La
comprensión de estas categorías es crítica al asignar las tareas de
mantenimiento.
1.
Inducido
2.
Intermitente
3.
Desgaste
Las
fallas inducidas son un resultado de una fuerza del exterior que
causa el modo de falla. Por ejemplo una planta puede correr el
proceso de producción de tal manera que los activos son forzados
prematuramente en una situación potencial de falla, o en una
condición de pie suave en un tren del equipo que causa el
desalineamiento de los coples que lleva finalmente a una falla
interior del cojinete. Mientras que el monitoreo del Proceso y de
PdM pueden ayudar a descubrir estas fallas potenciales (con lo cual
elimina una parada imprevista), es importante entender que la falla
inducida debe ser reconocida y realizar el análisis para determinar
la causa raíz. Sólo entonces actuaremos proactivamente y haremos la
transición a una organización de mantenimiento basado en
confiabilidad.
Las
fallas intermitentes pueden suceder en cualquier momento. Algunos
puede utilizar realmente el término "aleatorio". Sin embargo, la
implicación es que el Tiempo Malo Entre Fallas (MTBF por sus siglas
en ingles) no puede ser determinado. Estos difieren de la falla
inducida porque suceden típicamente con la suficiente distancia
hacia arriba en la curva P-F que la reparación puede ser planeada
efectivamente y puede ser programada. Una planta puede detectar
mejor estos modos de falla por el monitoreo de Proceso y de PdM
cuando es posible.
Muchas plantas encuentran también que el PM no es efectivo en
determinar el comienzo de la falla ya sean inducidos o intermitentes
y por lo tanto un desperdicio de capital. Con demasiada frecuencia
una planta puede escoger aumentar la frecuencia de PM, o peor,
escribir y planificar nuevos procedimientos para procurar mitigar
estos fracasos. Esta reacción es lo que últimamente lleva a un
ineficaz, costoso y fuera-de-control programa de mantenimiento.
Las
fallas por desgaste tienen un MTBF conocido y ocurren cuando la vida
útil de un componente es gastada. Estos tipos de modos de falla son
a menudo perceptibles por el monitoreo de Proceso y de PdM. Sin
embargo, la restauración basada en tiempo resulta generalmente la
estrategia de mantenimiento más efectiva.
La
Definición de PM
Un
PM, por definición, es una actividad de reparación/reemplazo que
restaurará la funcionalidad o vida útil de un activo a su estado
original. Otros tipos de PM son Hallazgo de Fallas o tareas de
Evaluación de Condición. Una planta desplegaría una tarea de
Hallazgo de fallas cuando las consecuencias del fracaso o los
riesgos asociados con el fracaso son tolerables; estas tareas son
también útiles en encontrar fallas escondidas. Un método de Hallazgo
de Fallas es probar-trabajar el equipo de reserva de la planta con
cierta frecuencia para asegurar que no haya fallado al estar sin
operar.
Las
tareas de Evaluación de condición son realizadas para determinar un
porcentaje de fallas del componente. Cuándo las organizaciones
escogen realizar tareas de Evaluación de Condición, están con la
comprensión que esta evaluación es utilizada para tratar de
determinar el MTBF. Correctamente aplicado, debe ser cuantitativo en
la naturaleza. Es decir, una medida de precisión es tomada y es
comparada a criterios establecidos que definen cuándo el reemplazo
es necesario. Hay dos razones principales del porque una planta
establecerá las medidas cuantitativas.
1.
Las diferencias de la habilidad técnica son aminoradas
2.
Tendencia del promedio de desgaste. Donde es posible, niveles de
advertencia o alertas (condición amarilla) y críticos o niveles de
acción (condición roja) deben ser definidos
La
Implementación
Una
comprensión completa de fallas potenciales de cada aparato puede ser
desarrollada por Modos de Falla y Análisis de Efectos (FMEA por sus
siglas en ingles) a cada tipo de equipo en la planta. Las plantillas
de FMEA pueden ser desarrolladas en un nivel de clase/
subclase/clasificador (ejemplo Bomba/Centrífuga/cople o
Bomba/Centrífuga/Banda). Un significativo ahorro de tiempo será
advertido al desarrollar estas plantillas. Con cada tipo equipo, una
planta debe poder contestar las siete preguntas básicas de RCM.
1.
¿Cuál es su función?
2.
¿CUáles son las fallas funcionales?
3.
¿Cuáles son los modos de falla?
4.
¿Cuáles son los efectos de esas fallas?
5.
¿Cuáles son las consecuencias?
6.
¿Cómo se pueden mitigar las fallas?
7.
¿Que pasa si no se puede conseguir la tarea adecuada?
Cuando responda a la pregunta 6, considere un camino lógico para
utilizar los tres recursos, Monitoreo del Proceso, Monitoreo de PdM,
y PM, en ese orden, como se describió previamente.
Una
vez que el FMEAs es completado, puede ser aplicado en el nivel del
activo. Esta revisión más granular revisa los empates en la
Criterio de Rango de Criticalidad para determinar si las
consecuencias del fracaso son los suficientemente grandes para
realizar la tarea. ¿Esto es realmente una regla económica de
decisión, "Es el costo del fracaso más que el costo de mitigar"?
Esto es muy importante de notar desde que la meta de estos programas
es de reducir el costo del mantenimiento al mantener la utilización
alta del activo.
Ahora una planta puede definir y poder comunicar los parámetros del
proceso y reedificar y aplicar las rutas de PdM. Por ejemplo, una
planta puede emplear: monitoreo de vibración de baja y alta
velocidad, termografía eléctrica y mecánica, análisis motriz de
circuito, análisis de aceite y pruebas de espesor de NDT.
Las
pruebas existentes de las tareas de PM que cubren los mismos modos
de falla que ahora son definidas con las tareas de PdM entonces
pueden ser removidas del sistema.
Si
una planta determina que PM es la manera más efectiva de mitigar la
falla, el componente es reemplazado. Por ejemplo, si un
transportador de tornillo es retirado de la operación para PM que
requiere ganchos en los cojinetes, los cojinetes serían reemplazados
antes que inspeccionar para determinar si el reemplazo es necesario.
Este enfoque a menudo es tomado porque el costo para cerrar la línea
y el trabajo requirió parar el equipo para la inspección, es más que
el costo de unos pocos ganchos para cojinetes. Una vez que las
reparaciones son completadas, los cojinetes removidos podrían ser
inspeccionados "en el banco" para ayudar a definir aún más el MTBF y
con lo cual "pellizca" la frecuencia de la tarea si es justificado.
Esto elimina casi todas las tareas del tipo de evaluación de
condición.
La
frecuencia de PM es determinada por el historial de la orden de
trabajo y el conocimiento técnico. Si hay una pregunta acerca del
MTBF, cualquier planta escogerá la duración más larga para la
frecuencia en el uso de PM. ¿Por qué deben escoger la duración más
larga para el porcentaje de averías? Uno quizás piense que esto
causará alguna falla, pero piense en ello de esta manera: si cada PM
es ingresado conservadoramente y es realizado en un intervalo corto
y seguro, tomará mucho tiempo para saber si nosotros escogimos bien
el sistema de PM. Si cada PM es realizado en un intervalo que, en
el mejor de nuestro conocimiento es el intervalo verdadero, habrá
pocos errores hechos pero esto será evidente y relativamente rápido.
Esto puede ser un enorme salto para algunas plantas. Sin embargo,
para hacer grandes progresos en la mayoría de los esfuerzos de
Confiabilidad, este resultará el método correcto. Si algunas
frecuencias son perdidas, podrán aceptar temporalmente fallas y
mejorar con el tiempo. El éxito dependerá sobre si las frecuencias
parecen haber sido puestas apropiadamente y si la falla inesperada
no aumenta.
Los
Resultados
Este enfoque tiene como resultado típicamente lo siguiente:
•
Durante las etapas iniciales, los costos del mantenimiento bajarán,
y continuarán
•
El personal de mantenimiento disminuirá apreciablemente comparado
con niveles de pre-proyecto y continuará disminuyendo (esto es
notorio generalmente por la eliminación de contratistas)
•
Un retorno significativo de la inversión del proyecto (ejemplo: los
primeros tres meses del desempeño recuperados sobre la mitad de los
costos totales del proyecto)
•
Los grandes cierres serán posiblemente los que permitan la
instalación de nuevos bienes de equipo mientras la eficacia general
del equipo para la instalación no disminuye
•
El Equipo es retirado del servicio con menor frecuencia debido a PM
•
El número de tecnólogos predictivos aumenta así como el porcentaje
de los activos con monitoreo de condición. A causa de la profundidad
de la cobertura del monitoreo de condición, el monitoreo continuo
asegura que la Confiabilidad de la planta no sea comprometida a
causa del proyecto.
Muchas plantas y Gerentes identifican las herramientas y sistemas
que reclaman al remedio de las debilidades de la Confiabilidad de
una instalación. Implementados independientemente las herramientas y
sistemas son sólo módulos añadidos que aumentan los costos sin
aumentar la confiabilidad de la planta. La Confiabilidad verdadera
es lograda cuando la mayoría de los métodos mejores costo-efectivos
son aplicados a los activos de la planta, con lo cual llevando al
máximo el esfuerzo del mantenimiento con el coste total mínimo al
negocio. "La economía de la Fuerza" es un término militar que
describía la técnica de utilizar sólo la fuerza necesaria para
derrotar al enemigo. En el mundo de la Confiabilidad, el enemigo es
el tiempo de inactividad, la mano de obra, rehacer el trabajo, y los
costos de materiales. Para competir globalmente debemos utilizar "la
Economía de la Fuerza" el principio para asegurar que nuestras
plantas trabajen confiablemente a su máxima capacidad con costos
mínimos totales. Una estrategia integrada de mantenimiento y
confiabilidad es una parte clave para alcanzar este objetivo.
Timothy White
es
el
Gerente
de
Servicios para
Management Resources Group, Inc.
Tim
ha trabajado en iniciativas de Confiabilidad alrededor del mundo
para MRG y actualmente vive en cualquier lugar del mundo donde lo
lleve su trabajo. Además es un gran entusiasta de embarcaciones
acuáticas y estará entusiasmado de atender sus dudas (relacionadas
con barcos y con cualquier otra cosa) en whitet@mrginc.net.